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安全膜有哪些性能指标?欧帕斯全部告诉你
      安全膜简单来说就是将一层保护膜贴在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上,这层保护膜并非简单的膜,对于汽车来说,起到了非常大的作用会。主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,并且结合汽车安全膜的单向透视性能,可以起到保护个人隐私的目的。并且也能够减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,这实际上也就能够实现节省燃油消耗的目的。


      那么,到底安全膜都有那些哪些指标呢?欧帕斯来为大家总结一下!


      1、光线透过率:
      也就是透光率,这是对可见光穿过玻璃能力的百分比进行衡量的,前挡膜通常为70%以上,侧后挡通常为5%至60%左右,比例越低,意味着透光能力越差,同时膜颜色越深。

      2、紫外线阻隔率:
      品质高的安全膜这项指标不低于98%,甚至能够达到100%。高紫外线阻隔率可以有效防止车内的人被过量的紫外线照射,不会对皮肤产生影响,还可以保护车内音响不会被晒坏。但是劣质的安全膜很多没有这项指标,也无法达到98%的标准。


      3、红外线阻隔率:
      红外线属于太阳光的一部分,光照的大部分热量是经由红外线进行传递的,相对于汽车安全膜而言,所占比例越高隔热效果越好 。

      4、总隔热率:
      高品质的汽车安全膜总隔热率通常可以有40%至79%。这是通过玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值,但是常常被混淆概念,通常使用“红外线阻隔率”的概念来充当“隔热率”,这是一个误区。


      5、可见光反射率:
      与可见光透过率有差别的是,比较高的反射率类会将照射的光直接反射回去,像镜面一样。安全膜的反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。


      以上就是欧帕斯关于安全膜的一些总结,在进行安全膜的选择时,一定要注重各项指标的考察,这样才能够选择到品质比较好的,符合自己要求的安全膜。

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